Инвестиции в сеть электрозаправок

Инвестиции в сеть электрозаправок

От £35,000

Ожидаемая доходность: 14-17% годовых

Инвестиционный продукт предлагает участие в развитии сети быстрых зарядных станций для электромобилей вдоль ключевых автомагистралей Великобритании. Проект предусматривает установку 150 современных зарядных хабов с 4-8 зарядными точками каждый на основных транспортных коридорах страны.

Великобритания активно развивает электромобильный транспорт, планируя полностью запретить продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2030 года. При этом существующая инфраструктура зарядных станций значительно отстает от растущего парка электромобилей, создавая идеальную возможность для инвестирования в данный сектор.

Рыночная статистика:

По данным Общества производителей и трейдеров автомобилей (SMMT), количество электромобилей в Великобритании выросло на 40.2% за последний год и продолжает расти экспоненциально. По прогнозам National Grid, к 2030 году потребуется более 30,000 быстрых зарядных станций для обслуживания прогнозируемых 10+ миллионов электромобилей.

Ключевые преимущества

  • Высокий и растущий спрос на услуги зарядки электромобилей
  • Государственная поддержка развития зарядной инфраструктуры, включая субсидии и налоговые льготы
  • Долгосрочные партнерские соглашения с ритейл-сетями и операторами придорожного сервиса
  • Инновационная технология быстрой зарядки с возможностью полной зарядки за 15-30 минут
  • Интеграция с возобновляемыми источниками энергии на части локаций
  • Современная система управления, позволяющая максимизировать эффективность станций

Финансовая модель проекта

Показатель Значение
Минимальная инвестиция £35,000
Общая стоимость проекта £45 миллионов
Ожидаемая доходность (общая) 14-17% годовых
Срок инвестиции от 4 лет (с возможностью выхода)
Периодичность выплат Ежеквартально
Точка безубыточности 20 месяцев с начала эксплуатации
IRR проекта 19.3%
Срок полной реализации проекта 36 месяцев
150
Зарядных хабов
850+
Зарядных точек
£300
Средний доход на точку в день
40%
Операционная маржа

Модель доходов:

Доходы проекта формируются из нескольких источников:

  • Прямая оплата за зарядку – основной источник дохода (75-80% выручки)
  • Подписки и программы лояльности для регулярных пользователей (10-15% выручки)
  • Доход от сопутствующих услуг – кафе, мини-маркеты, рекламные площади (5-10% выручки)
  • Правительственные субсидии в рамках программы развития зеленой инфраструктуры (5-10% выручки в первые 3 года)
График прогнозируемого роста доходов на 5 лет

Стратегия выхода:

Проект предусматривает несколько вариантов выхода для инвесторов:

  1. Продажа стратегическому инвестору – крупной энергетической компании или автопроизводителю (наиболее вероятный сценарий)
  2. IPO на Лондонской фондовой бирже (при достижении сети критического размера)
  3. Выкуп доли другими инвесторами или менеджментом компании

При любом сценарии выхода прогнозируемый множитель возврата инвестиций (Multiple on Invested Capital) составляет 2.0-2.5x за 5 лет.

Технологии и оборудование

Проект использует передовые технологии зарядки электромобилей от ведущих мировых производителей, адаптированные к специфике британского рынка и климатическим условиям.

Быстрые зарядные станции

Сверхбыстрые зарядные станции

Станции постоянного тока (DC) мощностью до 350 кВт, позволяющие зарядить современный электромобиль до 80% всего за 15-20 минут.

Производитель:
ABB & Siemens
Мощность:
150-350 кВт
Поддерживаемые стандарты:
CCS, CHAdeMO
Время зарядки:
15-30 мин (до 80%)
Быстрые зарядные станции

Системы накопления энергии

Аккумуляторные системы для балансировки нагрузки и обеспечения стабильной работы зарядных станций в периоды пиковой нагрузки.

Производитель:
Tesla Powerpack
Емкость:
500 кВт·ч - 2 МВт·ч
Срок службы:
15+ лет
Применение:
30% локаций
Быстрые зарядные станции

Интеллектуальная система управления

Программно-аппаратный комплекс для мониторинга, управления и оптимизации работы сети зарядных станций в режиме реального времени.

Разработчик:
ChargePoint
Функции:
Управление, мониторинг, аналитика
Интеграции:
Все популярные платежные системы
Доступность:
99.9%

Интеграция с возобновляемыми источниками энергии:

На 30% локаций зарядные станции будут интегрированы с солнечными панелями, установленными на навесах над парковочными местами. Это позволит:

  • Снизить зависимость от внешней электросети
  • Уменьшить операционные расходы на оплату электроэнергии
  • Улучшить экологический имидж проекта
  • Получить дополнительные государственные субсидии на развитие зеленой энергетики

Планы технологического развития:

Проект предусматривает регулярное обновление технологий для поддержания конкурентного преимущества:

  • Внедрение технологии беспроводной зарядки на отдельных станциях (2026-2027 гг.)
  • Интеграция с системами автономного вождения для автоматической зарядки (2027-2028 гг.)
  • Развитие технологии Vehicle-to-Grid (V2G) для двусторонней передачи энергии (2028-2029 гг.)

Расположение зарядных станций

Проект предусматривает стратегическое размещение 150 зарядных хабов по всей территории Великобритании с особым фокусом на ключевые транспортные коридоры и городские агломерации.

Карта расположения зарядных станций по Великобритании

Распределение локаций:

65
Станций вдоль ключевых автомагистралей
45
Станций в крупных городах
25
Станций в пригородных торговых центрах
15
Станций в туристических зонах

Ключевые транспортные коридоры:

  • Магистраль M1 (Лондон - Лидс)
  • Магистраль M4 (Лондон - Уэльс)
  • Магистраль M6 (Бирмингем - Шотландия)
  • Магистраль A1 (Лондон - Эдинбург)
  • Магистраль M25 (Кольцевая вокруг Лондона)
  • Магистраль M8 (Эдинбург - Глазго)

Партнерства для размещения:

Заключены стратегические партнерства для размещения зарядных станций на территориях:

  • Сеть автозаправочных станций BP – 35 локаций
  • Сеть гипермаркетов Tesco – 28 локаций
  • Сеть придорожных сервисов Moto – 22 локаций
  • Сеть отелей Premier Inn – 15 локаций
  • Муниципальные парковки – 30 локаций
  • Частные земельные участки – 20 локаций

График развертывания сети:

Установка зарядных станций будет проходить в три фазы:

  • Фаза 1 (1-12 месяцев): 50 станций на ключевых магистралях
  • Фаза 2 (13-24 месяцев): 60 станций в городских агломерациях и пригородах
  • Фаза 3 (25-36 месяцев): 40 станций в туристических зонах и дополнительные точки на существующих локациях

Такая стратегия поэтапного развертывания позволит начать генерировать выручку уже в первый год реализации проекта и реинвестировать полученную прибыль в дальнейшее расширение сети.